В Узбекистане началось строительство первой платной автодороги

В Хорезмской области стартовали работы по строительству первой в Узбекистане платной автомобильной трассы, которая соединит Ургенч и Хиву. Новый инфраструктурный проект призван значительно ускорить транспортное сообщение между двумя туристическими центрами региона.

 

Протяжённость дороги составит около 35 километров. Она будет выполнена в четырёхполосном исполнении с асфальтобетонным покрытием и рассчитана более чем на 20 тысяч автомобилей в сутки. Ожидается, что после ввода трассы время в пути между городами сократится примерно с одного часа до 17 минут.

 

Необходимость строительства новой магистрали связана с ростом туристического потока и увеличением транспортной нагрузки на существующую дорогу Ургенч — Хива. По официальным данным, только за прошлый год Хорезмскую область посетили около двух миллионов иностранных туристов.

 

Проект стоимостью около 120 миллионов долларов предусматривает создание современной дорожной инфраструктуры. В рамках строительства планируется возвести 17 мостов, 8 путепроводов, тоннель и специальные переходы, включая участки для безопасного перемещения животных. Также вдоль трассы появятся сервисные зоны и терминалы обслуживания.

 

С учётом климатических особенностей региона особое внимание уделяется инженерным решениям — проект включает дренажные системы и коллекторы для защиты дорожного полотна от грунтовых вод. Толщина дорожной конструкции превысит 80 сантиметров, а верхние слои покрытия выполняются из материалов, устойчивых к температурным перепадам.

 

Контроль качества работ осуществляют международные консультанты. В реализации проекта задействованы более тысячи специалистов и значительное количество строительной техники. При этом проектирование дороги продолжается параллельно со строительными работами.

 

Отдельным направлением станет внедрение цифровых систем управления движением с использованием технологий искусственного интеллекта. Они позволят автоматически определять тип транспорта и оптимизировать поток автомобилей.

 

Помимо автотрассы, в регионе реализуется сопутствующий инфраструктурный проект — строительство электрифицированной железнодорожной линии от международного аэропорта Ургенча до Хивы. В перспективе автомобильная дорога, железная линия и аэропорт образуют единую транспортно-логистическую систему.

 

Развитие сети платных дорог в стране продолжится и по другим направлениям. В частности, ведётся подготовка проектов трасс Ташкент — Самарканд и Ташкент — Андижан, а также модернизация ряда региональных автомобильных дорог.